Inondations sur la RN5 : une situation récurrente

Une fois de plus, hier soir, la RN5 en Martinique était inondée. Cette portion de route, située entre le rond-point de Petit Bourg et celui de Rivière-Salée, a été coupée à plusieurs reprises depuis la troisième semaine d’octobre. Les automobilistes ont été confrontés à de longs embouteillages lors de leur trajet vers le sud résidentiel. Ce qui a particulièrement frappé les conducteurs, c’est le temps nécessaire pour mettre en place une déviation.

Il a fallu attendre 21 heures pour que les conducteurs soient invités à faire demi-tour sur la route nationale et emprunter une déviation par Petit Bourg afin d’éviter la plaine marécageuse de Rivière-Salée. Certains automobilistes ont ainsi été bloqués pendant plus de trois heures sur cette portion de route, incapable de traverser une chaussée submergée par les fortes pluies qui ont arrosé la Martinique pendant près de six heures.

Météo France avait pourtant placé l’île en vigilance jaune dès 16h30.

Un planning chargé pour les équipes de la CTM

La Collectivité Territoriale de Martinique (CTM), en charge de cet axe routier, évoque le planning chargé des équipes d’astreinte qui ont dû intervenir à plusieurs endroits du territoire. L’intervention à Trinité, notamment, a retardé l’arrivée des équipes sur la RN5.

Le directeur général adjoint en charge de l’aménagement et de la cohésion du territoire à la CTM, Marc Mongis, a déclaré : « Les équipes ne sont pas arrivées au moment où l’eau a commencé à monter, mais effectivement, au moment où la voie Petit-Bourg vers Rivière-Salée était fermée ». Il a également ajouté que les équipes d’astreinte ont dû intervenir sur d’autres endroits du territoire où les dégâts étaient moins importants.

Il a fallu mettre en place les déviations dans un sens puis dans l’autre, faire les investigations. D’ailleurs, ces mêmes équipes d’astreinte, puisque ce ne sont pas par des horaires standards, ont dû faire des interventions sur d’autres endroits du territoire où il y avait des dégâts beaucoup plus légers. Nous essayons de superviser l’ensemble de la voirie de la collectivité, y compris les itinéraires bis vers lesquels nous orientons les particuliers, qui ne peuvent pas traverser entre Rivière-Salée et Petit-Bourg

Concernant le manque de surveillance sur cette portion de route vulnérable, Marc Mongis a précisé que des systèmes de surveillance vidéo étaient en cours de remise en état.

Ce sont d’abord des équipes d’intervention qui sont basées dans le secteur. Parce que nous sommes répartis sur le territoire, mais nous avons également des systèmes que nous sommes en train de remettre en état pour pouvoir avoir des alertes et des surveillances à distance de certaines zones, dont celle de Rivière Salée. En particulier des caméras

Travaux d’élévation de la route à partir du 4 décembre

À partir du 4 décembre, des travaux d’élévation de la route commenceront sur cette portion de la RN5. Il est prévu d’ajouter une couche d’enrobé d’un mètre sur une distance de 200 mètres. Le coût total du chantier est estimé à 1,5 million d’euros.

Source : RCI