Ce soir marque le début du transport en convoi exceptionnel des éoliennes destinées à être installées à Macouba, dans le cadre du projet GRESS 2 et 3.
Sur une période de près de 3 mois, des pièces de plusieurs tonnes seront acheminées de nuit par voie terrestre du port de Fort-de-France vers le Grand Nord, passant par différentes communes dont Sainte-Marie.
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Le collectif des riverains de la Route Nationale 1 avait exprimé à plusieurs reprises ses inquiétudes quant aux risques que ce transport pourrait représenter pour le réseau routier, particulièrement au niveau du quartier Derrière-Morne.
Réactions de colère et d’incompréhension
Face à l’annonce du début du transport, le collectif est en colère, d’autant plus qu’une réunion était prévue ce vendredi avec la CTM avant tout déplacement.
Les membres du collectif se sentent trahis car les autorités avaient promis de ne pas commencer le transfert avant une réunion prévue avec eux. Ils demandaient un constat effectué par un huissier avant le passage des éléments des éoliennes, pour garantir la protection des habitations situées en contrebas de la route. L’absence de respect de cet accord suscite l’incompréhension et les riverains réclament des garanties de la part du porteur du projet et de la CTM.
Lucien Reinette a également interpellé la CTM suite à l’annonce du début du transport, mais la réponse reçue l’a laissé perplexe.
La CTM a affirmé ne pas être au courant de l’autorisation de circuler. Le collectif se réserve le droit de manifester son mécontentement. Après une réunion interne, une décision sera prise quant à la position à adopter. Les riverains estiment que la sécurité et la protection de la population sont mises en péril par ce non-respect des accords préalablement établis.
En date de mercredi soir, la Collectivité Territoriale de Martinique n’avait pas encore répondu à nos sollicitations.
Source : RCI
