Le départ d’Air France d’Orly
Le 18 octobre dernier, la direction d’Air France a annoncé officiellement son départ d’Orly en justifiant cette décision par une « chute structurelle de la demande » sur ses vols intérieurs. Cependant, ce départ ne concerne pas seulement les vols domestiques, il impacte également les liaisons vers les Outre-mer. Bien que certains vols aient déjà été transférés à Roissy, l’ensemble des vols le seront d’ici trois ans.
Les syndicats s’opposent à ce départ et dénoncent une manœuvre visant à laisser Orly devenir « l’aéroport du low-cost » avec la présence unique de la filiale Transavia. Christophe Malloggi, secrétaire général FO chez Air France, souligne que les vols vers les Outre-mer et l’Afrique du Nord ne sont pas déficitaires et que les passagers continueront de choisir Orly malgré les affirmations de la direction.
Face à cette situation, Valérie Raphel s’interroge sur le devenir des lignes vers les Antilles qui seront vides à Roissy lorsque les passagers choisiront de rester à Orly et de se tourner vers la concurrence.
Un changement pour les personnels d’Air France
Pour les employés d’Air France, ce départ implique également des changements. Christophe Malloggi explique que les salariés devront soit quitter l’entreprise, soit être transférés à Roissy. Cette situation est vécue comme un volontariat forcé et entraînera un allongement de 3 ou 4 heures de trajet par jour, avec les risques routiers que cela implique. Cela aura un impact important sur leur vie de famille.
En réponse à cet appel de l’intersyndicale, les personnels navigants et au sol se sont mobilisés devant le Terminal 4 d’Orly, sans perturber le trafic aérien. Patrick, retraité après 40 ans chez Air France, regrette les conséquences néfastes de ce projet pour ses collègues qui devront être transférés et probablement déménager.
La mobilisation a également été soutenue par le député et secrétaire national du PCF, Fabien Roussel, ainsi que d’autres élus de gauche, qui ont assuré les employés qu’ils ne les laisseraient pas tomber.
Pour tenter de faire changer d’avis la direction d’Air France, l’intersyndicale envisage d’autres actions.
Source : RCI
